日前(qian)，许多(duo)汽车(che)制(zhi)造商看中了陶瓷市(shi)场上的一种飞机用新型碳纤(xian)维增强陶瓷，可(ke)用于制(zhi)造刹车(che)系统中的耐(nai)高温(wen)陶瓷刹车(che)片。
据(ju)德国(guo)《报》消(xiao)息，德国(guo)航(hang)空(kong)航(hang)天(tian)中心(DLR)新发明了一种碳纤维(wei)耐热陶瓷瓦(wa)，有(you)望解(jie)决目前美国(guo)航(hang)天(tian)飞机耐热陶瓷瓦(wa)脱落的难题。
碳纤维增强耐高温陶瓷(ci)(ci)瓦是确(que)保(bao)航天飞(fei)(fei)(fei)机飞(fei)(fei)(fei)行(xing)安全的(de)重(zhong)要部件(jian)，近日升(sheng)空的(de)美(mei)(mei)国发现(xian)者号航天飞(fei)(fei)(fei)机上，就有约(yue)2.5万多块耐热(re)陶瓷(ci)(ci)瓦。陶瓷(ci)(ci)瓦在进入大(da)气层(ceng)时经(jing)历高温摩擦，会(hui)出(chu)现(xian)大(da) 片脱落，是造成航天飞(fei)(fei)(fei)机事故甚至机毁人亡悲剧(ju)的(de)重(zhong)要原因。美(mei)(mei)国宇航局一直在致力改善耐热(re)陶瓷(ci)(ci)瓦的(de)性能，但至今仍未取得突破性进展。
德(de)国航空航天中心(xin)采(cai)用一种新(xin)的(de)制造工艺，使(shi)生产的(de)碳纤维增强(qiang)(qiang)碳化(hua)硅陶瓷瓦可以(yi)反(fan)复经(jing)受1700摄氏度的(de)高温，并具有(you)很(hen)强(qiang)(qiang)的(de)抗冲击性和耐化(hua)学性。新(xin)型(xing)(xing)陶瓷瓦的(de)另一突出优点(dian)是，在大尺寸下性能稳定，没有(you)裂纹。新(xin)型(xing)(xing)陶瓷瓦在6月(yue)中旬俄罗斯发射的(de)联盟号飞(fei)船(chuan)火箭(jian)上使(shi)用，取得理想的(de)效果。
目前，美(mei)国(guo)宇航局(ju)对这(zhei)种(zhong)新(xin)型陶(tao)瓷瓦很(hen)感兴趣，已在(zai)美(mei)国(guo)新(xin)研(yan)制(zhi)的"X-38"空天飞机(ji)上进行(xing)过试(shi)验。这(zhei)种(zhong)新(xin)型碳纤维增强陶(tao)瓷还被(bei)一些(xie)汽车制(zhi)造(zao)商看(kan)好(hao)，可用于(yu)制(zhi)造(zao)刹车系统中的耐高温陶(tao)瓷刹车片(pian)，等日后的技术成熟，新(xin)科技将在(zai)陶(tao)瓷日用品上也会应用的更加广泛。
